Я понял, это какая-то интерактивная игра.....
Но правила понятны только 3-м людям. Вот уже оказывается, кого-то на кого-то менять можно.
Выездная модель игры "Цивилизация". Меняю 2 зерна на 1 уголь. 3 хлопка на наложницу.
Вопросов появляется все больше и больше.

Да ладно тебе сносить сразу. Мешает что ли. Может кто и поедет. Про нас уже и так все поняли, а может кто-то загорится. Тем более из Сибири, Урала...

Ну.. Не сносим, так не сносим. Просто идея эта (пробег) с душком.

ну спасибо...

Здравствуйте, Денис!
это я написал на форуме BTLDRIVE фразу про "любой бред", которую Вы цитировали выше.
под бредом я имел в виду предложения типа "пригласить Пэрис Хилтон" или другие веселые идеи, которые развлекают аудиторию и порой выводят на какие то новые темы. их тоже нужно и можно обсуждать!

теперь по Вашим вопросам:
1. Сроки.
начало в Иркутске 11 июля - в этот день собираются все экипажи, проверяется состояние авто и т.п. потом первая ночевка в полевом лагере неподалеку от берега Байкала, затем 12 июля - отъезд в сторону Красноярска
2. Стоимость проекта максимальная.
мы сформировали стандартный пакет участника, который включает стоимость 14 ночевок (проживание в гостиницах, завтрак + ужин + закупка спальников и палаток для трех полевых стоянок) он составляет 21000 рублей. (кстати, прежде чем подозревать нас в попытке заработать несметную прибыль на собратьях - прикиньте, удастся ли вам сделать такой пакет дешевле? но это так, лирика) мы не стали включать в пакет стоимость бензина, ибо кто поедет на Кайене потратит на бензин в три раза больше чем, например, водитель Короллы. то же самое с обедами - мы решии не собирать на них централизованно деньги, потому что все люди едят разное и т.п. проще будет, если за обеды каждый заплатит сам. ну и мы не знаем, что кто будет пить по вечерам - Ред лейбл или например Голд? билеты опять же в Иркутск из Магитогорска и из Питера могут стоить разных денег.
поэтому мы берем минимальный стандартный взнос и называем все затратные параметры - каждый автомобилист, тем более BTL-щик сможет запросто рассчитать сколько денег нужно будет именно ему.
Приблизительная оценка необходимо-достаточных затрат для участника из Центральной России - 32-35 т.р.

3. План мероприятий по стране и по каждой остановке в частности.
дело в том, что у нас не конференция, нет и не будет списков докладов. будет список людей. здесь согласен с критикой - их уже пора вывешивать. скоро будут.
основная идея пробега - познакомиться и пообщаться, обменяться опытом с коллегами в регионах. поэтому активности на всех остановках будут похожи - короткая презентация собравшихся, обмен визитками, неформальное общение. для того, чтобы все проходило более интенсивно, будут элементы тимбилдинга.
это в общем все. помимо основной активности, направленной, повторюсь, на личное общение с местными коллегами, у каждого участника будет возможность решить личные задачи (я, например, как редактор журнала, планирую встречу с несколькими своими авторами, с которыми до сих пор общался только удаленно). любые идеи от участников, направленные на общее сплочение и развлечение группы (например, воздвигнуть на границе Европы и Азии памятник Пэрис Хилтон), будут обсуждаться и поддерживаться.

4. Время в пути между городами, протяженность движжения. Остановки, где, продолжительность и т.п.
Ок, пишу подробнее, чем в презентации:
• 11.07, День 1: Начинается все с заброски экипажей в Иркутск. Там – полевой лагерь на Байкале, наслаждение красотами и тимбилдинг.
• 12.07, День 2: отъезд из Иркутска, преодоление 600 км по трассе в сторону Красноярска, вечер у костра, БТЛ-шашлык, ночевка в полевом лагере
• 13.07, День 3: 400 км, прибытие в Красноярск после обеда – первая коммуникативная сессия, ночевка
• 14.07, День 4: 800 км, прибытие в Новосибирск, отдых
• 15.07, День 5: «Дневка» в Новосибирске. Большая коммуникативная сессия, свободное время
• 16.07, День 6: 600 км, Омск, коммуникативная сессия
• 17.07, День 7: 630 км, Тюмень, коммуникативная сессия
• 18.07, День 8: 320 км, Екатеринбург, коммуникативная сессия, отдых
• 19.07, День 9: 300 км, Пермь, коммуникативная сессия
• 20.07, День 10: 600 км, Казань, коммуникативная сессия
• 21.07, День 11: 400 км, Н.Новгород, отдых, свободное время
• 22.07, День 12: Н.Новгород, дневка, большая коммуникативная сессия, тимбилдинг, приятные сюрпризы от организаторов пробега, отъезд в ночь
• 22.07, Ночь – Ночной парад (проездом) по Москве, короткая остановка для фотосессии на Поклонной горе
• 23.07, День 13: 600 км, Тверская область (Селигер), коммуникативная сессия на природе, отдых
• 24.07, День 14: 600 км, С.-Петербург. Отдых, свободное время, подготовка автомобилей к параду
• 25.07, День 15: С.-Петербург, торжественный парад по случаю открытия BTL 2007, награждение отличившихся экипажей, совместная вечеринка с участниками съезда.

5. Сколько машин будет следовать? Движение будет колонной или группами по 3-4 автомобиля?
окончательное количество машин еще не ясно. Очевидно, что держать колонну постоянно не удастся. но мы будем предпринимать меры, чтобы она не слишком растягивалась. перед въездом в каждый город будем группироваться.

6. Чем вызван именно этот маршрут?
потому что это здорово и символично - проехать от Байкала до Финского залива. Мы перебрали около 10 вариантов, много спорили на эту тему, нет смысла сейчас все это поднимать.
 
7. ФИО людей, которые уже 100 или 90% едут?
скоро начнем вывешивать на сайте btldrive.ru трудно определить знаете ли в процентах, поэтому мы считаем тех, кто фактически заполнил заявки. а заявки мы начали собирать буквально на днях.

8. Клептунов едет?
9. А профессор Песочников?
10. На "паккарде"?
11. А писательница Вера Круц? Вот  бы  на нее посмотреть! На нее и на товарища Нежинского.
Он тоже с вами?
Нет, к сожалению, Пэрис Хилтон категорически против Веры Круц, а у нас с ней эксклюзив...

creactor
Сразу нужно было самому заходить и писать, а не подсылать засланного казачка с предложением и думать оставят? не оставят7 удалят? не удалят?.......

В общем то главная цель - как раз потусоваться. Но уж не совсем "просто", а с некоторыми элементами организации, нужными исключительно для того, чтобы тусовка не рассыпалась по дороге, а таки в целости и сохранности добралась от старта до финиша

Тааак...Один устроитель говорит: деньги должны работать, другой: просто потусуемся. Стало быть не определились сами.. Или всё зависит от кол-ва участников?

всем известно, что многие новые контракты и целые бизнесы рождаются как раз в ходе неформального общения. именно ради такого общения люди ездят на конференции, съезды и т.п. ради такого общения - наш пробег.
мы, конечно, не можем вам гарантировать, что ваши деньги, затраченные на участие отобьются - ведь это зависит от вас самих.
но профессиональную тусовку, в которой у каждого будут свои интересы - гарантируем

Отредактировано creactor (09-06-2007 12:12:53)

- а разрешение есть - от Правительства Москвы? У нас с этим - ой, как строго стало с марта этого года...

cheshira, просишь конструктива, а сам только бла-бла-бла. забавно.

cheshira, это у кого у нас?? ты в правительстве теперь заседаешь? прямо таки с марта этого года... 

"а вы прекратили пить коньяк по утрам?" (с) 

Я его, уважаемый, ваапче не пью! Чего и вам желаю...

Кстати! Вопрос был задан не вам: ваше внимание к нему - явно излишне и, даже более того - пафосно. Лучше - отвечайте на те вопросы, которые задаются вам

Женя, не поняла вопрос.
где написано о том, что "несите ваши денежки"?
Да, в презентации написано, сколько это будет стоить, но, а как по другому?
Мы очень долго считали и пересчитывали сметы, оптимизировали их, продумывали варианты. Конечно, важно, чтобы Автопробег стал для всех действительно событием, а тут без организационных расходов не обойтись. 
А также не поняла про руководство ХХХ - я руковожу компанией ЦП "Процессор". Претензии именно к этой организации?